密封圈对气液增压缸的重要性

气液增压缸的零件很多，每一种零件都起到相关的作用，缺一不可。例如密封圈，虽然小小的，瞧起来不起眼，但是却起到很大的作用。气液增压缸密封件的作用是将缸体油液外溢的缝隙进行封闭，而且可以防止灰尘和沙土等污物进入缸体内部，但如果安装或更换时不当，会造成油液外泄，可能会影响气液增压缸的正常工作，造成缸筒，前杆的损坏、拧断传动轴甚至更严重的故障。

一旦密封件的材质不好，气液增压缸会出现漏油的现象，因此密封件的品质也是非常重要的，好的密封件密封性能好，使用时间也比较长，久力气液增压均采用原装进口的“SKF”品牌。SKF密封件的材质是合成橡胶和合成树脂，合成橡胶有丁腈橡胶和聚氨酯橡胶；合成树脂主要有聚四氟乙烯。其耐油性、耐寒性、耐磨性、弹性和机械强度都应符合国际标准，同时还具有一定的化学稳定性以防止老性能。

平时使用气液增压缸时也需要特别注意下：

1.在安装油封之前，先检查前轴表面是否过于粗糙，有无严重的碰坏痕迹。尤其由于气液增压缸长时间工作而导致的轴向的长伤痕。如果轴表面过于粗糙不光滑，就会损坏油封或加速唇1：3的磨损，影响密封性能。若轴表面有拆装不当而造成严重的钝击伤痕，会使油封唇口与轴表面贴合有缝，会导致油液渗漏。如果有这样的情况，建议更换新轴，因为轴表面必须要具有较高的光洁度。对于简单的轴头只有金属毛刺或飞边，就可用锉刀修磨平整，防止安装油封时划伤油封唇口。

2.检查油封质量是否唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如发现这些不良现象，就不能使用必须更换新。安装油封时，首先分辨唇口的方向，有商标、规格的一面朝外侧。（因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，会造成油液渗漏，密封作用减弱或失效）。然后采用专用安装工具。若工具可先在轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，然后在表面抹上机油，将油封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。此时要注意，要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则造成伤损油封。